我國鋼鐵行業CO2排放量僅次于電力行業，約占全國CO2排放總量的18%，綠色低碳發展是鋼鐵行業未來必須持續推進的重點任務。

?

寶武裝備智能科技有限公司邱文冬高級技術總監給出了鋼鐵市場對未來耐材的需求:

?

1) 中國耐火材料產量2011年2 949萬噸，2020年2 400萬噸，從產量來說2011年已達峰;

?

2)耐材原料碳排放成本將會在原材料端得到體現;

?

3)現場使用時烘烤成本等能耗，鐵包，轉爐、鋼包和中間包等高溫爐窯散熱能耗將是耐材服務需要考慮的重要因素，鋼廠將會衡量成本計入到總包成本里面;

?

4)固體廢棄物的排放(熔渣、固體廢棄物)成本也將是鋼鐵和耐材服務企業需要考慮的因素;

?

5)由于耐材及冶金輔料進入到鋼水中引起的脫氧、吹氬除雜等操作產生的能耗成本也是鋼鐵全流程成本降低的重要環節。

?

邱博士認為鋼鐵工業用耐材的降碳措施為:

?

1 )低碳冶金路線下，降低噸鋼耐材成本是耐材配置的根本方向，優化配置絕熱層和永久層耐材，工作層采用不定形化耐材，提升狀態維護技術，并結合在線監測裝備技術實現耐火材料物盡其用等方面降低噸鋼耐材消耗。

?

2)?在新材料方面，開發應用新型微孔材料和滿足快速烘烤需求的新材料技術，使用新型烘烤裝備及技術，實現烘烤效率，降低烘烤產生的能源浪費，同時開展耐火材料的回收利用和利用工業固廢資源作為新型耐火材料原料可以作為降低全社會碳排放的重要途徑。

?

3)耐材是為鋼鐵行業服務的，只有真正融入到鋼鐵生產中，實現鋼鐵生產的全流程周期的低碳協同，才能實現耐火材料行業為全社會低碳生產的最大效能。

?