焦爐爐門在生產時頻繁開啟，表面溫度高、出焦溫度變化大。國內傳統焦爐爐門內襯多采用堇青石磚及粘土磚進行砌筑，但使用周期并不長。 原因是：焦爐爐門煉焦過程中產物復雜，產物的化學侵蝕嚴重，通過磚的顯氣孔擴散到磚的內部，擴散破壞磚的晶格組織，降低磚的使用性能，減短使用周期。焦爐爐門溫度變化大，急熱急冷導致襯磚表面裂紋，而且還會使是耐火磚角破損。 焦爐爐門如果使用耐火澆注料，體密不能過大。因為過大爐門過重，在開啟頻繁時，導熱系數高。但是使用輕質澆注料，導熱率低，熱膨脹系數和彈性模量小，抗熱震性較好等特點，但強度不行、顯氣孔率大，也不能滿足需求。如果選用堇青石材料做澆注料，堇青石強度高，抗酸性氣體侵蝕能力強，但價格貴，砌筑要求較高，局部損壞后更換比較困難。 而且焦爐在使用過程中，焦油會牢固粘附于內襯表面，而且形成的積碳層厚，會造成爐門關閉不嚴漏氣冒火。如果清理積碳，會使機械力加速爐門襯磚的及早損毀。近些年，大容積焦爐爐門內襯多用了耐火澆注料預制塊。材質使用粘土質加熔融石英復合澆注料；因為這種復合性能的結合，使耐火澆注料具有較強的熱震穩定性，經得起焦爐生產過程中的熱沖擊和頻繁開啟爐門使用。而且熔融石英抗酸性氣體侵蝕能力很強，還具有抗結碳能力。 使用粘土質加熔融石英復合質澆注料做預制塊，粘土質材料價格低廉、強度高，在制造成型模塊或整體澆注時，生產工藝簡單，使...
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2023
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05
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電爐爐頂在二十幾年前，在國外有用硅磚做爐頂材料的，但是在國內，一般都是高鋁磚或是預制塊做爐頂。 電弧爐爐頂因為受到溫度急變、渣的噴藏、煙氣的侵蝕和熱輻射的作用，爐頂用耐火材料必須具有良好的熱震穩定性，抗侵蝕性及較高的耐火度。爐蓋用耐火磚是硅磚一高鋁磚一堿性磚一不定形耐火材料（大型預制塊）的一個進化過程。 由于硅磚抗熱震性能差，在爐頂的使用爐次僅有60次左右，在國內早在二十年前都已不使用硅磚做電爐的爐頂用。堿性耐火磚也是自身的一些缺點，抵抗不了超高功率下溫度極冷、極熱的變化，硅磚及堿性磚已被一級高鋁磚、剛玉磚、高鋁預制塊、澆注料所取代。 特別是全水冷爐蓋，只是在爐蓋的中心部位使用耐火材料，使用成型磚筑爐費工費時、磚與磚之間灰縫不嚴，會使應力分布不均，降低護頂的使用壽命。近幾年來，用高強度澆注料制成的大型預制塊砌筑爐頂，使用爐次在1000爐次以上。 在國內頂磚普遍采用高鋁質，使用爐次在300-400爐次之間。是硅磚使用壽命的5-6倍，但是小型爐頂適合使用高鋁磚和剛玉澆注料。 就目前國內電爐爐頂使用大型預制塊的份量增多，因為按爐頂形狀，留出電極孔做整體爐蓋，大大降低了施工環節的繁瑣。而且使用壽命使一級高鋁磚使用壽命的2倍以上。但預制整體爐頂價格相對高，一些小型爐頂因為考慮資金問題，多使用優質高鋁磚做爐頂。 隨著不定形...
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2023
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05
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窯爐爐襯一般情況下都是保溫層和工作層，工作層用重質耐火磚或是重質澆注料，因為重質耐火磚和澆注料體積密度大，散熱快。所以大多爐襯會在爐殼內壁處，用保溫層來鞏固內襯散熱速度。 但也不是所有的爐襯都是工作層和保溫層兩層內襯，比如回轉窯都不能用保溫層。因為回轉窯在生產過程中是處于動態，轉動過程中，如果用雙層內襯會有脫落現象。只能用重質耐火磚或是澆注料做單層內襯。 靜態爐襯都是雙層爐襯，在爐殼內壁處先做一層保溫層，一般情況用輕質保溫耐火磚或是輕質澆注料，也有用硅酸鋁纖維棉、纖維板。如果爐襯溫度過高，則選用陶瓷纖維板或是高鋁輕質磚或是莫來石輕質耐火磚做保溫層，而工作層也是根據不同溫度和不同氣氛，選用不同材質的重質耐火磚或是重質的耐火澆注料。 除了動態窯爐這外，保溫層和工作層雙層內襯是必須選用的。因為用保溫層的好處就是保溫效果好，使爐內溫度散熱慢，即能節省燃料，還能使爐殼溫度降低，增長爐殼的使用壽命。而重質的耐火磚或是重質的耐火澆注料則耐高溫、耐侵蝕。雙層組合使用會使爐襯使用效果更好，使用周期更長。 回轉窯之所以不能用保溫層，是因為動態過程中，不適合使用雙層內襯，也有好多生產廠家使用復合型磚型（后半部使用輕質材料，前半部使用重質材料），但是使用效果也不是很理想，因為轉動的窯襯還是會讓耐火磚出現掉落情況，所以窯皮溫度過高也是內襯材料要解決的問題之一。爐殼溫度...
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2023
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05
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隧道窯窯車用高鋁磚更換時間沒有固定的時間，都是生產使用單位根據使用情況，有專門負責窯車的人員每天都跟蹤決定更換的時間。 如果窯車磚在一段時間內，燒成溫度不高，或是產品裝窯時，墊用材料對窯車磚的磚縫損壞不大，就不需要更換或是重新再砌用減小縫隙。隧道窯燒制產品多樣，如果是燒制耐火材料的窯，窯車磚也是根據所燒制產品的屬性選定窯車用磚。如果是燒制堿性產品，則要選用鎂質產品做窯車磚。如果燒制產品是硅鋁系列產品，則選用高鋁磚做為臺面磚或是曲縫磚。 但是不管是高鋁磚或是鎂質磚做窯車磚，所用磚型尺寸都是負尺寸，因為在使用過程中由于溫度的高低變化，或磚縫的增大，會影響使用。過長的磚型會在來回運動過程中，刮傷窯壁和窯車臺壁，使窯車用磚極早損壞，增加生產成本。如果都是負尺寸，這樣窯車左右兩邊離窯壁有3-5cm空出余地，保證生產中窯車的正常運行。 在一定程度上，生產單位還是有一個專人負責窯車用磚的更換和維修，如果高鋁磚與磚間，或是鎂質磚與磚之間的縫隙過大時，就隨時拆掉更換或是不換耐火磚，只減小縫隙重新組排窯車臺面磚或是其他曲縫磚和下層磚。 隧道窯窯車磚的左右要注意漲尺，但是前后窯車的碰撞也要注意，如果兩車之間有縫隙，會出現往窯下露火現象。出現露火會對窯車運動中的軸承燒壞，也影響生產的正常運行，在這種情況下，一般會采取前后車的連接處，用保溫棉貼合在窯車的前后部位，這樣...
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2023
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05
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耐火泥是耐火磚與耐火磚之間的連接性材料，是不定形耐火材料中的一種，耐火泥雖為分好多種材質，但是有幾個情況是判斷耐火泥使用性的關鍵。 首先是耐火泥的流動性、粘性，如果耐火泥粘性不夠，在施工使用時，出現不粘接現象，會耽誤施工進程。在施工現場判斷粘接性，是看耐火泥加入合適比例的飲用水之后，如果是磷酸鹽泥漿，則是加入合適比例的磷酸結合劑后，用現場鐵锨或是其他器具盛滿，往下倒時是連續的，則說明流性動可以。 另外是粘接時間，如果施工使用后的火泥在兩個小時，最多三個小時不凝結。則說明使用效果不行。好多使用廠家會在施工前用兩塊耐火磚抹上耐火泥進行揉搓，如果在三十下之后就出現初期凝結，就說明耐火泥的連接性不錯。 因為耐火材料是應用學科，有些在實驗室里的試驗不見得在現場使用就好，所以，一些經驗性的操作還是很必要的。有的在試驗室里連接性很好，但是到現場就是不凝結，耽誤正常施工使用。這時會有許多生產廠家加入小于0.2%比例的CMC或是黃糊精，耐火泥即可粘接性強，而且在兩個小時內就很快凝結，而且不影響使用效果。 所以說，在施工前用一些傳統的方法進行試驗，還是很有效的。因為能及時判斷出耐火泥的使用性好不好，以免在正式使用時出現弊端，造成耽誤正常使用。
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2023
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05
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炭黑反應爐分燃燒室、喉管、反應段、急冷段、停留段五大部位內襯。 炭黑反應爐的燃料大多用重油，使用原料為碳氫化合物等，炭黑在生產過程中，反應爐內燃料燃燒的氣氛復雜，原料熱分解，冷卻炭黑的噴霧、還有燃料和原料熱分解產生的物體，與內襯所用的耐火磚會產生多種物理反映。 反應爐內襯的使用溫度就能達1600~1700℃，爐內熱氣流速度還特別快，喉管末端末端的溫度為1700℃以上，而且還有氣流沖刷，有的高溫區甚至高達1900℃。有時還會由于操作原因引起的停爐和不同產品的更換，而且氣流中的水蒸氣還會進入爐襯猛吹掃油管管路。 反應爐襯的復雜氣氛會造成爐襯耐火磚受熱應力的強襲引起剝落。還有就是，燃料和原料熱解后產生的灰分，對耐火磚也有著很大的侵蝕損壞。 所以，炭黑反應爐內襯選用的耐火磚，必須耐火度高、抗熱震穩定性好、體積密度大、而且氣孔率還要低，更要耐高溫腐蝕的同時，還在耐氣流的強侵蝕。 炭黑反應爐內襯常用的耐火磚分鋁硅磚、剛玉磚、鉻剛玉磚及鋯質耐火磚。鋁硅磚有高鋁質、莫來石質、剛玉質磚等；鉻剛玉耐火磚是含不同的鉻成分的，經高溫燒結的復合性耐火磚，鋯質耐火磚包括有氧化鋯的鉻剛玉制品及磚。 也有炭黑反應爐內襯選用碳化硅復合磚進行砌筑，低溫區會選用用高鋁磚或是粘土磚進行砌筑。溫度在1550?1750℃區域，剛玉莫來石結合耐火磚。在冷卻帶溫度不超過...
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2023
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05
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08
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高鋁磚一般情況下，不要在堿性氣氛爐襯使用。因為堿質和酸性介質還有氯，會以梯度形式階段性向高鋁磚深層滲透，會使耐火磚出現坍塌的情況發生。堿性氣氛侵蝕后的高鋁磚出現是橫向裂紋，侵蝕情況是有燃料灰份、燃燒的氣體，以及其他產物中的堿性組分組成。這些組分與高鋁磚中的玻璃相、莫來石反應會形成霞石，會導致高鋁磚膨脹和疏松。遭到堿性腐蝕后的高鋁磚，表面會出現松散結構的形態。燃燒的氣體化合物還會生成芒硝，芒硝沉積于高鋁磚的空隙中；和生成的霞石反應會組成復雜的新相。當無水芒硝與生成的霞石接觸后，會發生反霞石化反應，使高鋁磚很快出現裂紋或是掉落。另外熱腐蝕對耐火磚腐蝕也很嚴重。因為方石英、鱗石英、石英晶態二氧化硅的侵蝕。耐火磚的使用面會比冷面侵蝕得更加嚴重。二氧化硅對磚的損毀也非常嚴重。二氧化硅溶解到高鋁磚液相中。熔融的芒硝和低熔點的硅鈉石形成大量液相。磚中二氧化硅含量越高，液相生成量就會越大。過量的液相會使高鋁磚產生變形。游離二氧化硅的對磚也有著很高的損毀。因為游離二氧化硅被消耗殆盡，莫來石相就會受到侵蝕。芒硝和莫來石發生反應后，都會使高鋁磚產生破壞性膨脹。所以說，高鋁磚不適合在堿性氣氛的爐襯使用。
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2023
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05
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隧道窯窯車用高鋁磚一般都是鋁含量70%以上高鋁磚，磚型尺寸必須是負尺寸。這樣生產運行過程中，隨著溫度的變化，高鋁磚會出現漲尺現象，或是用的時間久了，接縫材料松動也會導致磚碰窯壁現象。 高鋁磚碰窯壁現象是多種因素造成的，一是窯車磚使用時間長，接縫火泥或是耐火棉損耗，發生縫隙增大造成碰窯壁，二是高鋁磚的尺寸是正尺寸，在窯車磚施工時尺寸增長，也會在生產過程中，出現碰窯壁現象。 如果窯車用高鋁磚是正尺寸或是尺寸增大，鋪好的窯車磚總長增加，移動過程中，碰窯壁會出現窯車倒塌，倒塌后的車位產品掉落會堵在窯里，造成后面循環的窯車也跟著受堵倒塌。使生產無法進行。這種情況下先漲量窯車的總長，總長必須比窯長小于6cm左右，也就是一邊短3cm左右，這樣生產過程中，如果窯車高鋁磚在高溫下漲尺，也不會影響生產。 但是如果窯車總長長于窯徑，必須要做處理，砌好的窯車磚可以用角磨機把磚打掉3cm左右，而且是雙邊進行打平。如果是使用過長的窯車用高鋁磚，則是要拆了重新鋪磚，因為高溫下的接縫材料，比如火泥已經掉落，磚與磚縫增大，導致窯車磚總長加大，影響使用。 窯車用高鋁磚鋪磚，各單位有各單位的習慣，有的是從中縫往兩邊砌，有的是生產廠家的自用磚，根據自有高鋁磚的尺寸，自行鋪平，只要總長不超過窯徑即可使用。過長的鋪面磚不要去砸，用錘砸會使磚斷裂，盡量用角磨機去磨，這樣不會造成窯車高鋁磚...
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2023
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04
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低氣孔高鋁磚氣孔低，抗侵蝕能力強，低蠕變高鋁磚分別用在不同情況下的爐襯中使用。低蠕變磚耐火度高、荷重軟化溫度高、蠕變率低，在爐襯內使用熱震穩定性和化學穩定性好。低蠕變高鋁磚蠕變率在0.1-0.4%。在高溫下使用蠕變磚的形變非常小，這種磚的是體積密度高，強度和抗磨損性也隨之增加。能大大有助于窯爐整體的穩定性。而低氣孔磚的顯氣孔率通常在12-20%之間。低氣孔磚的磚內部的孔隙分布適中，有助于提高磚的穩定性。低蠕變高鋁磚的荷重軟化高，抗熱震性強，能承受窯爐內的快速溫度變化和多次的熱震循環。低蠕變高鋁磚的耐腐蝕性，也能抵抗許多化學物質的侵蝕。在高溫環境下，對堿金屬、硫、氯等有一定的耐腐蝕性。這兩種高鋁磚的生產雖說主原料都是高鋁礬土，雖說燒結溫度和同樣的壓力機壓制而成，但是工藝配比卻不太一樣，低氣孔磚需要加入焦寶石來調節氣孔，增加抗侵蝕性，低蠕變磚需要加紅砫石或是莫來石來調節蠕變率。只是在不同爐襯的使用情況下，根據使用廠家需要而工藝調整高溫燒結而成。雖說這兩種都是高鋁磚系列的范疇，但是使用情況和加入的原料成分卻是不一樣的，而且價格也有變化，這是因為原料的價格使其具有差別?？傊?，低氣孔高鋁磚和低蠕變高鋁磚相同的是，都是有高鋁礬土的原料加入，不同的是性能有所區別。
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2023
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04
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